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不过，从中国船舶披露的方案来看，中国船舶与中船防务在重组中的定位并未发生变化，即前者仍是船海业务整合平台，而后者将作为中船集团动力业务的整合平台。如果放在中船集团与中船重工战略性重组的大背景下观察，事实上，中船重工早已就集团资产进行了梳理，相应形成了船海业务主平台中国重工（601989）以及船舶动力上市平台中国动力（600482）。从中船集团当前的资本运作来看，与中船重工的分板块运作如出一辙，这也可视作是为将来两船重组后上市公司层面的进一步运作铺路。

上海启李广告有限公司董事长陈学礼科技正在引领制作行业发生颠覆，而技术的成熟让制作成本出现了大幅降低，“短、频、快”的互联网属性，程序化、模板化的套路，成为了很多创意制作的限制。一份优秀作品的打磨势必需要更多的时间，但不可否认的是技术出现确实会大幅缩短制作周期，创造更多可能性。

尼泊尔媒体评论班达里的访问成果时指出中国对多样化两国贸易关系的重要作用，具体而言，是可以在通向国际市场方面最小化尼泊尔对印度的依赖。与此同时，此处所指并非中国取代印度。尼泊尔大部分外贸将依旧依赖印度中转，而中国在帮助尼泊尔成为“海洋国家”方面起重要作用，显而易见，这将帮助尼印谈判中的尼泊尔，并且不只在经贸问题上。

表外融资情况有所好转，是多方面共同努力的结果。一是货币政策加强前瞻性的预调微调，与金融监管政策也加强了协调配合。二是金融机构逐步适应资管新规要求，持有表外资产正在出清。三是表外融资集中到期规模逐步减少，合规的表外融资业务保持正常增长。总体来看，社会融资规模中的表外融资降幅将趋于平稳，将更好地服务于实体经济融资需求。

返朴：非常纯粹。陈谐：还有一位同事是做理论研究的教授，是美国科学院院士，60多岁了，有一次我跟他一起去开会，一个星期的会，从早到晚，大概45分钟一个报告，他每个报告都坐在那里听，然后会拍一张照片，写一句话总结报告的内容，有时候还加入一些自己的评论，发到推特上。我觉得自己完全做不到，因为每个报告都听是很累的事情，而且这些报告涉及的方向非常广，必须对每个领域都很了解，还得理解报告本身的内容，才能写出一个总结。

据电子商务研究中心不完全统计，截至11月6日，各大电商平台在首届中国国际进口博览会上进口采购签约金额已超16000亿元人民币。其中，阿里巴巴5年2000亿美元、京东采购近千亿元、苏宁150亿欧元、网易考拉近200亿元、寺库1亿美金、唯品会100亿元、洋码头约1亿元。